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【奋战四季度】新进展!国道109新线高速公路首片箱梁架设完成

在国道109新线高速公路施工现场,机械轰隆,一块160吨预应力混凝土箱梁被2台跨墩龙门吊缓缓吊起,平稳落梁就位。历经4个小时,国道109新线高速公路首片箱梁架设完成,实现由下部结构向上部结构施工的转换,拉开桥梁架设施工序幕。

精准就位强建设

架梁现场采用2台150吨的跨墩龙门吊进行架梁吊装作业,先缓慢垂直提升梁体,至一定高度后,转为横向移动至盖梁正上方,调整梁体的方向和角度后缓慢下降,使箱梁中心与支座中心线重合,准确无误缓慢落在端头控制线上,顺利完成架设。

此次架设的齐家庄特大桥左幅34~35跨预应力混凝土箱梁,长39.65米,宽2.9米,高2米,重达160吨,相当于100辆汽车的总重量。首片箱梁的成功架设,为后续建设打造了样板,有力推动了国道109新线高速公路的建设步伐。

安全管控稳重心

作为首片箱梁架设施工,安全管控是“重中之重”。建设任务中的四座桥梁共有预制箱梁420片,为保证施工顺利完成,项目部多次召开运梁、架梁施工安全专题会议,组织人员进行架设试验,现场提高安全管理力度,规范施工作业流程,加强作业人员安全培训,严格落实班前教育和进场岗前培训,多措并举,确保箱梁架设安全推进。

绿色施工助生态

项目部谨记“绿美门头沟,生态京西路”的建设理念,通过车辆运输全苫盖、施工现场湿法作业、建设场地增加喷淋系统等措施有效控制扬尘的发生,持续践行绿色施工,助力生态建设,为建设最美京西高速贡献力量。