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5500吨！

84.1°！

73.4分钟！

由路桥集团承建的宜兴市立交桥施工“第一转”

——龙池路跨锡宜高速公路转体圆满成功！

11月6日下午，经过约74分钟紧张有序的施工，在国家级经济开发区——中国宜兴环保科技工业园内，由北京建工路桥集团承建的龙池路立交桥及市政道路工程项目现场，两座全长68米、总重量达5500吨的预应力混凝土转体刚构桥梁，在锡宜高速上空同时顺时针旋转84.1度，与引桥实现精准对接，并创下宜兴市首次立交桥转体施工记录。

来自中国宜兴环保科技工业园管理委员会、北京首发投资控股有限公司、北京建工路桥集团有限公司、宜兴项目公司、锡宜高速公路管理公司等各级单位的100余位领导、专家全程观摩转体施工。中国宜兴环保科技工业园党工委委员、管委会副主任郭平、北京首发投资控股有限公司党委书记、董事长杨立、路桥集团董事长邵继有、园区规划建设局局长闵勤峰共同见证了宜兴立交桥“第一转”。

两个“巨无霸”华丽转体精准对接的背后，离不开建设者们的精心筹划。

“互不影响”

通行施工两不误

龙池路上跨锡宜高速，若采用挂篮法等传统方式施工，时间长、造价高、对高速公路影响较大。路桥集团选用“先建后转”工艺，先沿高速公路平行方向建设桥体，仅需在转体施工期间做好高速限速等相关措施、在合龙期间短时间封闭快车道即可完成跨线施工，最大限度降低对高速公路通行的影响，其经济效益和社会效益十分显著。

“四两拨千斤”

智能控制巧转体

在每个转体桥墩下，项目团队使用一套两台液压同步自动连续牵引系统，通过智能转体主控台发出指令，无线网络双向传输，同时控制连续千斤顶前顶和后顶交替工作，持续不间断牵引转体，全程实时监控转体过程，确保转体施工进度可控、外观精度准确、安全系数达标。

郭平指出，龙池路立交桥是横跨锡宜高速、全市首座采用转体施工的交通示范工程，也是园街协同发展、方便群众出行的民生实事工程。项目建成通车后，对园街一体化发展具有全方位、深层次的促进作用。从2020年开工以来，北京首发、北京建工、中国城市建设研究院等国内顶尖的团队精诚合作、各展所长，克服疫情等种种不利影响，安全高效有序推进各项建设，取得了实实在在的阶段性成果。今天上跨锡宜高速转体正式施工，也标志着项目主体工程基本完成，为下一步龙池路西延段顺利通车打下了坚实基础。龙池路后续工程建设任务仍然艰巨和紧迫，希望参建各方蹄疾步稳、接续发力，以只争朝夕、不负韶华的拼搏姿态，继续发扬不畏艰难、艰苦奋斗的精神，严格落实“科学、文明、安全”施工的各项举措，倒排工期，挂图作战，确保明年3月龙池路全线竣工通车。

杨立表示，此次桥梁转体是工程顺利完工前的关键节点，作为投资单位代表向参与项目建设的工作人员表示热烈的祝贺。北京市首都公路发展集团有限公司为北京市属国有一级企业，负责北京市高速公路、城市道路及配套设施投融资、建设及运营管理。北京首发投资控股有限公司作为首发集团专业投资机构，始终坚持市场化、专业化运作，在很多区域主导和参与了一大批基础设施和股权投资项目。两年前，公司在宜兴设立了华东区域公司，环科新城基础设施项目作为公司拓展华东区域市场的起点，对促进企业长远稳健发展具有重大战略意义。首发投资控股公司将继续秉持“诚信、尽责、合作、创新、人本”的核心价值观，全力以赴为项目建设做好服务，确保项目的顺利竣工。同时有信心以龙池路项目为纽带,进一步加强与环科园政府的深度合作，为环科新城的跨越式发展贡献一份力量，谱写政企合作、互惠共赢新篇章。

邵继有首先对宜兴市委、市政府、宜兴环科园以及各参建单位在工程建设期间的大力支持表示衷心感谢。他表示，路桥集团自2006年承建江苏省环太湖省道渎边公路改造工程开始，就与宜兴市结下了深厚友谊。十几年来，路桥集团深度参与宜兴市投资建设，切身感受到了宜兴优越的营商环境，更加坚定了扎根宜兴、奉献宜兴，与宜兴共创共享共赢未来的信心和决心。龙池路立交桥是宜兴市首座转体立交桥，也是路桥集团承建的首座转体立交桥，高水平建设这一项目具有重要价值和深远意义，这既是路桥集团在宜兴市的又一张“名片”，也是路桥集团坚持资本引领，与北京首发投资控股有限公司等多位合作伙伴，将环科新城基础设施PPP项目打造成与政府合作的新典范、实现互惠多赢的美好见证。未来，路桥集团必将坚守初心，靠前服务，夯实“甲方思维”，与各位朋友共建产业生态，努力成为城市建设运营生态圈的组织者和实践者。 

龙池路立交桥及市政道路工程线路全长约1.6km，西起新岳路，东接茶泉路，上跨锡宜高速，是贯通环科园由东向西的城市主干道，其中上跨的主线桥梁长638米。作为园区的重大民生实事工程，建成后，将有效完善环科园基础设施配套，大大优化园区交通承载能力，并与西氿大桥、环保大道等主干道一起为“城市西进”拉开“骨架”，全面打通新街“腹地”，提升园街资源价值。